第二天一大早起来，收拾好行李，在酒店吃了早餐，就去了八泉峡景区。

老公说他在网上查了，一定要早早到八泉峡2号停车场，开始我不明白为什么，后来到了2号停车场，才明白2号停车场离景区大门最近。可是又不步行，景区有免费大巴在每个停车场来回接送游客。这样的话，景区2、3、4号停车场随便停哪个都行，不分远近。

八泉峡景区入口就坐落在南太行山峡谷的谷口位置，两边是高耸陡峭的太行绝壁，大门被大山环抱，是八泉峡景区的门户。大门里面四周都是峡谷地貌，高山对峙，河水在旁边流淌，一派静谧幽深的意境。

进了检票口，往进走不远，还有景区免费摆渡车将游客拉到八泉峡景区，第一个要坐的交通工具天空之城附近。下了摆渡车，上十几级台阶就到了天空之城脚下。

天空之城是观光梯，是贴着直上直下的千仞崖壁修建的全露天钢结构电梯，208米的垂直高度。一辆轿厢可以同时乘坐20名游客，只用52秒就能上到顶部，速度快得惊人心魄。

钢架井道开放式裸露在外，三台轿厢并排运行，四面通透的玻璃轿厢紧贴褐色岩壁，电梯上行时，脚下是深不见底的峡谷沟壑，两侧刀削般的山石飞速向脚下滑去，风声顺着岩壁掠过耳畔，感觉自己像飞上了万仞崖壁似的，“嗖”一下就到了崖壁顶。

一出轿厢，电梯顶端延伸出山体8米的三层全透明玻璃眺台，展现在眼前，踩在悬空玻璃上，脚下万丈峡谷一览无余，云雾在山谷漫过，仿佛置身云端，惊险又壮阔。天空之城是南太行山峡谷里极具冲击力的标志性景观。

从玻璃眺台出来，上到天空之城三楼顶部观景台往下看，峡谷底的景区入口及景色历历在目，一池碧绿的湖水似一汪翡翠，镶嵌在群山环抱的谷底，甚是好看。山顶云雾飘渺，站在这里俯览群山，感觉自己好渺小。

出了天空之城，上几级台阶，走过一段顺山而建的廊道，一道从山顶跃下的瀑布渐渐出现在了我的视野里，瀑布不宽，像一条细线一样顺着山体垂了下来。

在瀑布下面左前方就是空中巴士索道进口，我们在进口外面的石凳上歇了歇，上了厕所，缓了缓，才走进空中巴士入口。

没有购买空中巴士门票的游客，可以在入口外面的售票处补票，不愿意补票的也可以从售票处旁边的台阶步行爬山而上，完全出于自愿。

空中巴士是一座大车厢往复式索道，向上坡度特别陡，紧紧斜贴在陡峭的山崖之上。宽大的车厢可以乘坐30多个人，启动之后速度很快，有扶摇直上的感觉。短短的一两分钟，就完成了二百多米高差的悬崖输送，把人从半山腰送到玉皇顶山顶下的索道口。

车厢运行时十分平稳，玻璃窗宽阔，向外望去，脚下是幽深的峡谷，弯弯曲曲的步行台阶就在旁边的山体上盘旋而上，层层叠叠的太行沟壑铺展在眼底，像过电影一样从脚下滑过。山崖、林木飞快地向后掠去，仿佛凌空飞翔在峡谷上空，风透过窗户缝隙吹进车厢，既有凌空的惊险，又能饱览山间壮阔风光。

与前面的空中之城直上直下相比，空中巴士上下还是有一定坡度的，能一览众山小，又是另一番景象。

出了空中巴士，面前是一片开阔平坦的地段，看得出是景区整理出来的。紧挨空中巴士的是两家卖小吃的小店，有凉皮、有烤肠、有山西刀削面，想吃的游客可以买来吃。可能我们上来的早，还不到吃饭的时候，购买的人并不多。

走过这块平坦地段，从左边的台阶上去，就到了玉皇顶山脚下的广场上。广场两侧都可以看到碧翠的群山，景色秀丽宜人，很值得驻足观赏。

我们在此休息了一会儿，开始爬玉皇顶。经过前面坐观光梯、空中巴士，现在爬玉皇顶并不艰难，因为从玉皇顶广场爬到玉皇顶顶部并不高，边爬边歇息，一会儿就到了。

我在后面紫柏山游玩的文章里鼓吹两次登顶，其中的一次就指的是登玉皇顶最高处。嘿嘿，玉皇顶最高处的山巅就是借助了上山运输工具上来的。不过后面登紫柏山山顶可是我一步一步爬上去的，那是实打实的，一点慌头都没有。我把爬紫柏山放在前面写了，有兴趣的看官可以看看。

玉皇顶最高处有一个道观叫玉皇宫，玉皇宫不大，大小有点像剑门关山顶的梁山寺。游客们参观了观内，顺着观内左侧就到了玉皇顶最高处的亭子里。从这里往下看，前面下方是玉皇顶广场，广场左前方是另一处建有楼台亭阁的地方，那里有游人来来往往。围绕着玉皇顶四周的是山峦叠嶂，连绵起伏，氤氲如画，尽展现了大山神秘深邃的美。

我们在亭子处待了一会儿，拍了照，老公还跑回道观，买了祈福牌和红布条，见缝插针地系在了亭子周围挂满了祈福牌和红布条的空隙中，为我们一家祈福。

从玉皇宫下来，拐过一小段用碎青石板铺的山路就到了八泉峡的拐弯索道。

八泉峡的拐弯索道，全国少见，是八泉峡景区最有特点的景观，既是一道风景又是交通工具。我坐过很多索道，也只有在马来西亚云顶坐过拐弯索道，在国内还是第一次见拐弯索道。

八泉峡的拐弯索道全长三千米，要翻过十三座山梁，单程二十分钟左右。红色黄色的吊箱缓缓离开站台，慢慢升向高空，视野一下子彻底打开。脚下千山万壑尽收眼底，连绵的南太行群山此起彼伏，满山绿树如同翻涌的绿海，峡谷谷底的溪流，像细细的银带缠绕山谷。索道行到中途，会九十度转向，在这里有一个转换台，吊厢慢慢滑过转换台，换一个方向继续向前，视线随之变换，一重又一重大山依次展现在眼前。

晴天的时候，远山层峦叠嶂，天地辽阔；遇到云雾天气，缆车穿行在云海之间，山峰在云雾里时隐时现，恍若身在云端仙境。吊箱慢悠悠向前滑行，安安稳稳，居高临下，完整俯瞰八泉峡整片大山峡谷的宏大样貌。

心中的震撼无以复加，大自然的鬼斧神工和神奇，不可用语言描述，或者说用语言描述不尽，此时我的神情是呆滞的，只剩下静静地观赏了，只怕过去了，就再看不到了。

下了索道了，就到了八泉峡景区要步行2.5公里的峡谷。

八泉峡藏在南太行山腹地，是亿万年地质雕琢出的雄奇秘境。层叠的赤色砂岩崖壁笔直矗立，岩壁褶皱里藏着岁月的痕迹，山间林木葱郁，松柏、灌木铺满山谷，深浅不一的绿意顺着山势蔓延。晴天时阳光穿透峡谷，光影在岩壁上流转；阴雨天气云雾缠绕山腰，群山若隐若现，宛如水墨仙境。山间清泉潺潺流淌，溪流撞击山石溅起细碎的水花，空气清冽凉爽，抬头是陡峭险峻的太行群山，低头是幽谷清溪，既有北方山水的雄浑苍劲，又藏着江南山水的灵秀清幽，一步一景，满眼都是大自然的神来之笔。

沿着峡谷深处的木栈道缓步前行，两侧绝壁紧逼，峡谷愈发幽深狭窄。脚下石板路顺着溪水蜿蜒，路旁草木繁茂，藤蔓垂挂在岩壁上，不知名的野花点缀在青石缝隙间。谷底溪水叮咚作响，清浅的水流绕过巨大的怪石，碧绿澄澈，能看见水底圆润的卵石与游弋的小鱼。岩壁上偶有细瀑垂落，水珠随风飘散，凉意扑面而来。

我们是2026年7月31号游玩的八泉峡，峡谷里虽然凉快，可是由于是大夏天，我们还是出着湿浸浸凉嗖嗖的汗，既有凉意又热的不行，不能说冰火两重天，却也是凉热于一身。前面一段的旅行比较轻松，在这里由于地势天气环境的影响，反而增加了旅行的辛苦。我气喘吁吁，时不时要歇一下才能继续向前。

峡谷里的步道时而平缓、时而拾级而上。山体两侧都有步道，中间有小桥或者青石板路连接，游客可以随意左右行走。抬头望去，两侧崖壁直插天际，天空被挤成狭长的一线，峡谷里有淡淡的雾气水气相混，四周是一种藏起来又想显露的清幽，流水、鸟鸣与风声一路相随，仿佛闯入了与世隔绝的秘境。

一会儿上一会儿下，还要防止在湿滑的青石板路上滑倒，等走出步行峡谷地段，我两个膝盖已经疼的不行了。我忍住没有给老公说，一是不愿意让他担心，再一个就是给他说了，他又不能背我走。他背着我们全部的行李，也已经累的不行了。

在步行峡谷的尽头拐弯处，四周的大山在空中山与山的空隙里形成了一个心型的图案，好多游客在这里打卡留念，我们也上前凑了个热闹。

大自然往往会出其不意给你惊喜，也不知道景区是怎么发现这样一个奇特景观的，给人们又一次带来了视觉震撼和近乎艺术的享受，这是一份大自然的馈赠和礼物。

最后要乘船驶出峡谷，便是八泉峡标志性的高峡平湖景观。我们穿上救生衣，像吹鼓了一圈似的上了船。

碧绿的湖水如同一块温润的翡翠，镶嵌在三百多米高的绝壁之间，水面平静无波。我们到的这天，坐船的这段，峡谷里雾气弥漫，能见度低，把我看的心里着急的，恨不得拨开云雾，让我将船只行走在峡谷的那种“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的异样景致尽收眼底。可是运气不好，直到船只驶出峡谷，雾气依然大。

相信如果天气好的话，天光云影会倒映在水面上，船桨划过水面，细碎的涟漪会层层漾开。两岸崖壁陡峭笔直，山石纹理清晰可见，崖壁上的绿植顺着岩壁向下生长，绿意倒映水中，水色愈发清透，那该是怎样的一幅美景？今天遗憾了！

还有我今天选的座位不好，坐在了船左侧后方，只能看到船只行进时左侧的一点风景，大大约束了我的视线。

这让我想起了，曾经在陕西泾阳郑国渠景区，坐船进的峡谷。那天天气晴好，太阳光越过山头斜影落在了水面上，使得水面一边颜色深，一边颜色亮而浅。船只行驶在其中，河道时而开阔平缓，时而收窄成一线天。两岸绝壁缓缓后退，山风拂过脸颊，带走了山间的燥热。两岸山峦耸立，水面薄薄的水雾轻笼水面，船行在碧波之上，人游走在画中，将郑国渠峡谷的雄奇与水的温婉尽收眼底。

今天在八泉峡峡谷这里没有让我一览峡谷的全部美景，有些遗憾。可是我总算来过了，也看到了一部分，这就足够了。

何况，人生哪能尽如意呀！