——走进中尼边境吉隆口岸（同学六进西藏游记二）
等待入关的尼泊尔大货车
吉隆口岸位于喜马拉雅山中段南麓的吉隆沟，历史上一直是对外交往和贸易通商的重要通道。它是蕃尼古道的起点，是国道216的终点，在贯穿喜马拉雅山脉中段，呈南北走向的五条大裂谷中，吉隆沟是最靠西边的一条，也最久负盛名。
早在1300多年前，曾三次出使印度的唐朝使臣王玄策就在吉隆县阿瓦呷英山囗的崖壁上刻字纪念，这就是著名的《大唐天竺使之铭》摩崖石刻。这石刻，目睹了蕃尼古道的千年沧桑，见证了吉隆口岸近几十年来的巨大变化。目睹和见证这种变化的，还有那条流淌了千万年的吉隆藏布河。
吉隆藏布河发源于吉隆县强拉雪山东坡的冰川，由北向南穿越山谷，在吉隆镇热索村南与东林藏布河相汇后，流入尼泊尔。 千百年来，这河上是无桥的，商旅们只能在枯水期涉水过河。直到上世纪七十年代末，在吉隆口岸才有了第一座铁索木板桥。 现在的界桥是水泥桥，因界桥在吉隆镇热索村境内，故名为热索桥。
在这里，两国的分界线就是一条几厘米宽的红线，但它是神圣的，是不能随便逾越的。
界桥下是吉隆藏布江，正值雨季，水量很大，它翻滚着流向异国他乡。界桥两边的山很陡，很高，令人惊奇的是从山脚到山顶，长满了树，这是喜马拉雅山的原始森林，真是大气磅礴！
从界桥中方一侧跨过界桥中线，就是尼泊尔了。尼泊尔这边的边检站是一间平房，等待边检进入中国的人不多，路边停了几辆大货车。
那车，是准备到中国拉货的。
在吉隆囗岸出囗的商品中，除了西藏特色产品、农副产品和天然饮用水外，最大宗的商品就是新能源汽车。椐统计，仅2024年上半年，吉隆口岸就出口了新能源汽车3900辆，这确实是一个不小的数字。
吉隆口岸从尼泊尔进口的商品以青贮饲料、仿手饰、铜质和铁质的装饰摆件、无机染料和手工织毯等。不过，无论进口还是出口商恐怕多由尼泊尔大货车来承运的。
在去吉隆口岸途中见到的大货车，几乎清一色是花花绿绿的尼泊尔大货车。
在尼泊尔一方边检平房的后面，有一幢四层楼房，是尼泊尔新海关大楼。
站在尼泊尔一侧的界桥上，看着来来往往的车辆，看着进进出出的边民和游客，看着界桥那边雄壮威严的中国海关大楼，一种自豪感会油然而生。这就是吉隆口岸，这就是中国海关的缩影。