8月21日，第二十九届成都国际车展正式开幕，22万平方米的展馆里，近120个品牌、约1600台车扎堆亮相。但要说今年最火的细分赛道，“方盒子”绝对排第一。从享界G9到方程豹钛9，从吉利银河战舰700到iCAR V25，几乎所有品牌都在推方盒子。而长城汽车展台的绝对C位，摆的是全新长城H10。

这台车8月5日已经上市，24小时大定订单破31826台。8月21日成都车展现场正式开启交付。我赶在车展前拿到试驾车，开了整整850公里，城市堵过、高速飙过、烂路颠过、六个人满载跑过。今天跟大伙说点大实话。

长城H10是长城首款以母品牌命名的方盒子新物种，设计灵感来自中国传统文化里的“方鼎”，整车宽高比接近1:1。车头“步步高升”前脸格栅、机盖到车顶层层抬升。前灯组由8个星钉灯组加两段式灯带构成10组发光源。车尾棱尾灯灵感来自方鼎扉棱纹路。

首发车色鎏金棕，漆面加了高端纳米原料，成本比常规漆面提升3倍，不同光照下呈现液态金属流动质感，还有划痕自修复能力。说实话，20万级别的车给这种漆面工艺，确实少见。

长城H10车长超5米，轴距3000mm，提供大五座和大六座两种版本，有效座舱长度3270mm，采用剧院式座椅布局，三排座椅逐层抬高。

我重点试了六座版，二排通道宽度适中，进出第三排不费劲，第三排坐进去，腿部还有一拳多，头部也不压抑。第三排还有专属独立双舷窗设计，采光和视野都不错。座椅是11层云绒舒享座椅，带通风、加热、10点式按摩。五座版后排放倒后能形成2.2米大床，露营不用搭帐篷。

智能化是长城H10最狠的牌，全系标配激光雷达，搭载长城第三代Coffee Pilot 3智驾系统，全车27颗智能传感器。前向感知距离最远250米。支持高速NOA和城区记忆泊车，能从起点车位直接启动，自动识别地库闸机、城市环岛掉头、左转待转区、ETC收费站。

实测下来，高速巡航基本零接管，城市复杂路况跟车很稳，窄车位泊车一把进，20万级别全系标配激光雷达+高阶智驾，同价位的合资品牌基本是空白。

座舱配29英寸SR-HUD、大尺寸中控屏、17.3英寸后排吸顶屏。车内93%接触面用复合抑菌抑病毒皮革，通过OEKO-TEX婴儿级认证。带娃家庭应该懂这个认证的分量。

动力搭载第二代Hi4性能版电混四驱，1.5T发动机+400V高压平台+4挡DHT变速器+220kW高性能电后桥。综合功率最高440kW、峰值扭矩722N·m，零百加速4.9秒。一台方盒子SUV跑进5秒，这你受得了吗？

配42.8kWh电池组，CLTC纯电续航232km，最高综合续航1404km，满油满电从成都开到西安还能剩不少。底盘前双叉臂+后五连杆独立悬架，EDC电磁减振器+主动预瞄系统，过减速带不颠，高速不飘。

这次2026成都国际车展，长城H10绝对是1号馆最值得看的车型之一，20.98万到23.18万的指导价，叠加上市权益限时换新价20.18万起。全系标配激光雷达+高阶智驾+大六座+4.9秒破百+1404km续航，同价位你买合资SUV，基本只能买到紧凑级，配置和尺寸完全不在一个量级。

车展现场长城还展出了H10旅居改装车，配6kW外放电和升顶帐篷。三位家庭车主登台分享真实用车体验，自驾、带娃、日常通勤都给好评。

2026成都国际车展展期到8月30日。想去看实车的朋友直奔1号馆长城展台就行。建议重点体验三样：第三排真实空间、全系标配的激光雷达智驾、4.9秒破百的动力表现，这三样，才是长城H10真正跟同价位竞品拉开差距的地方。